城市標識是衡量一個城市文明程度的標識之一，也是衡量這個城市規劃水平優劣的標識之一，它體現在建筑物的標識和設置上。如果該建筑沒有一個完整的標識和標識系統，這意味著城市地圖系統和道路標識系統不完善，需要很長時間才能找到一個地址。這些看似不經濟的設施都是現代城市不可或缺的組成部分。
　　標識是指公共場所的說明，包括商業場所、非營利公共機構、城市交通、社區等。城市識別系統屬于城市公益性分配。室外建筑的大型特征比室內標識復雜得多，在城市識別系統中也更為重要。之所以復雜，是因為建筑中的大人物不僅是環境中的因素，也是環境的參與者、環境的創造者和體現整個環境的主題對象。在創造環境方面，它具有與雕塑和建筑相同的能力。
　　外部環境的標識介入空間后，與原環境進行對話和交流，可以改善原環境的外觀，增加原環境的視覺強調。一個城市真的需要一個完整而清晰的身份識別系統，這不僅對外來者有益，也對本地人有益。它可以提高城市效率，美化城市形象。
　　標識不僅是一種視覺識別系統，而且代表一個國家的文明程度。它與我們的生活密切相關。它具有民族特色、地方特色、功能與美觀的結合。它是現代城市的重要景觀。在現代發達國家，在城市規劃、建筑設計和環境建設中，城市標識設計被認為是整體環境的一個重要因素。城市標識應該為公眾服務。這不是一件藝術品，但它需要根據人體工程學和感知原理進行更多的設計，以滿足觀眾的需求。一些建筑物的大字應該以每小時80公里的速度閱讀，而其他的應該在行人停車時仔細閱讀。
　　樓體大字作為公共場所的識別系統，它的識別和欣賞大多是在一個動態的空間中進行的，從遠到近，再從近到遠。此外，其功能強大，其規模和規模變得重要。尤其是在標識與人的比例上，人類工程學應該被恰當地融入到標識的設計中。
　　事實上，城市標識不僅是識別方向、尋找道路和識別公共設施的標識，也是反映一個地區、一個城市、一個地區、一個群體和一個城市文化特征的重要因素。然而，現代中國設計的街道標識大多零散、設計陳舊、形式簡單，沒有形成體系，與現代建筑和道路極不相容。大多數交通標識在設計中只考慮功能需求，而完全忽略了標識規劃設計造型對環境的影響。